МАСЛОНАСОСНАЯ СТАНЦИЯ

Источники энергии для прочностных испытаний самолетов

Для того, чтобы создавать на планере самолета нагрузки, имитирующие полет, нужна энергия.

Нагрузка в ходе испытаний подается домкратами. Они могут быть либо электромагнитными, либо гидравлическими. Электромагнитные тяжелы: давление, создаваемое магнитным полем при насыщении ферромагнетика не превышает 50 атм., и при этом удельный вес катушек и сердечников велик. Гидравлика позволяет создавать большие давления, при этом гидроцилиндр, все-таки легче электромагнитного по удельному весу. В авиации давление в гидравлике принято 210 атм. Так и для маслонасосной станции удобно использовать это же давление, хотя испытания и происходят на земле.

Устройство маслонасосной станции

Схема одной секции маслонасосной станции.

          Таких секций – 10               Все вместе управляется контроллером  B&R, который по сети связан с Пультовой.

 Оператор может все !

___________________________________________________________________________